Friss�t�sS�g�

BlackIQ

2006.12.08. 19:02 -

Ugr�l�s a h�ts� ker�ken Ehez a tr�kkh�z nagyon j� f�kekre �s m�gjobb egyens�ly �rz�kre van sz�ks�g. Azt fogom le�rni, hogy �n hogy tanultam meg: El�sz�r is meg kell tanulni megemelni menetk�zben a ker� h�ts� kerek�t. Ez els�re neh�znek t�nik, de ha megpr�b�lj�tok kider�l hogy nem is nagy sz�m. A s�lypontot el�re kell helyezni, majd a korm�ny f�l� hajolni �s bok�b�l meg kell pr�b�lni emelgetni a h�ts� kereket. Ha ez megy ut�nni j�het a nehezebbik r�sze. Lass� temp�val gurlni kell, majd bet�pni a els� f�ket, �gy hogy a h�ts� ker�k megemelkedjen (ezzel lend�letet lehet szerezni, hogy h�ts� ker�kre lehessen �llni), majd (mik�zben a h�ts� ker�k m�g a leveg�ben van) a h�ts� f�ket is bet�pni, �s h�zni a korm�ny magunk fel� mik�zben d�l�nk h�tra. Ha m�r a h�ts� ker�ken �llunk meg kell keresni az egyens�lyt. Ez rengeteg sok gyakorl�s hat�s�ra lesz csak meg. Ha m�r �rezz�k az egyens�lyt a h�ts� ker�ken, meg kell pr�b�lni ugr�lni. Ehhez el� kell venni r�gebben megszerzett tud�sunkat (h�ts� ker�k emelget�se menet k�zben). Ugyan azt kell csin�lni mik�zben �llunk a h�ts� ker�ken. Jobb esetben el�sz�r nem es�nk hanyatt, de majd legk�zelebb. Ha m�r egy-k�t ugr�s megy, ut�nna m�r nem lesz neh�z fejl�dni. Ha ki�llsz egy t�r k�zep�re, �s elkzdesz ugr�lni a h�ts� ker�ken, a csajok fix hogy tapadni fognak...

BlackIQ

El�zm�ny | 2006.12.08. 19:06 - #5

X-UP Ez ink�bb egy Dirt-jump-os tr�kk de street-ben is lehet alkalmazni manual k�zben. Le�r�s Dirt-re: 1, a megszokott temp�val r�m�sz az ugr�ra 2, az egyik l�baddat nekinyomod a nyeregnek, hogy a bringa v�za ne forduljon el a korm�ny elford�t�sa miatt 3, Ebben a p�zban(l�bbal t�maszt) megprob�lod ugy beford�tani a korm�nyt, hogy a ker�k a v�zzal legyen egyvonalba vagy k�zel�tse meg a v�z vonal�t 4, most egy olyan helyzetben vagy, hogy a korm�ny 180fok-ot fordult �s a kezed egy X-et form�zDE 5, szinte r�gt�n forditsd vissza a korm�nyt 6, koncentr�lj az �rkez�sre Erre kb kevesebb mint 1 mp-ed van (�ltal�ban anyi id� van egy Dirt ugr�n) Le�r�s MANUAL-HOZ 1, kezd el manu�lozni a megszokottn�l kicsit lassabb temp�ban 2, (miut�n megtal�ltad a megfelel� temp�t ahhoz h biztons�gosan el tudd kezdeni) pr�b�ld meg min�l gyorsabban beford�tani a korm�nyt 3, ha siker�lt akkor itt viszont R�GT�N ford�tsd is vissza mert igy el�g neh�z megtartani a bring�t 4, a visszaford�t�s ut�n pr�b�lj meg tov�bb manualozni(ha nem megy nem kell elszomorodni, m�g nekem se megy pedig �n m�r lassan f�l �ve pr�b�lgatom) 5, ha m�r "unod" a manualoz�st akkor csak egyszer�en tedd le az elej�t FIGYELEM!!! - Ha Dirt-�n megy az X-up attol m�g sokat kell gyakorolni ahhoz h manual k�zben is menjen - Ha manual k�zben megy akkor nagy r� az es�ly h Dirt-�n nem fog els�re siker�lni mert m�gis csak a leveg�ben vagy �s nem a h�ts� ker�ken gurulsz. - Figyelj arra hogy a l�bad ne legyen �tba a korm�nynak mert iszonyat nagyot nagyon tud f�jni ha mesorozod a l�bad a korm�nnyal(tapasztalat :'() - manual-n�l �gyelj arra h min�l gyorsabban csin�ld - m�g v�letlen�l se cs�sszon ki a kezedb�l a korm�ny egyikn�l se mert ut�na nagyon kellemetlen �s f�jdalmas dolgok fognak veled t�rt�nni - �s ami a legfontosabb: HA TDSZ MINDIG VISELJ V�D�KET!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! H�t m�ra enyi de ha eszembejut m�g vmilyen tr�kk azt el fogom magyar�zni amint tudom.

BlackIQ

El�zm�ny | 2006.12.08. 19:05 - #4

ennek is vannak tr�kkjei:1.Mindig a lehet� legkisebb fokozatb�l indulj, �s kezdj�l el felfel� v�ltani! 2 Kanyarokn�l ha m�r v�god a cang�z�st, akkor d�tsd be!!! 3.Amikor le akarod hagyni, mit csin�lj??? V�lts vissza!!! �llj fel �s �gy gyorsulj!!! 4.Ne f�lj leszor�tani, de az�r ne vidd t�lz�sba!! DE!!! Ha t�ged akarnak lesz�r�tani ne h�z�dj�l le!! Ha fel akar bor�tani akkor �gy is felbor�t! 5.Lehet� legkisebb �vben vedd a kanyarokat! Nagyj�b�l ennyi!!! De ha eszembe jut m�g akkor rakok m�g tippeket!

BlackIQ

El�zm�ny | 2006.12.08. 19:04 - #3

Teh�t ehhez a h�ts�ker�k pattog�shoz csak anyi hozz�f�zni val�m lenne h amit Inike3 �rt azt azzal b�v�ten�m ki hogy ha els� ker�kr�l viszed a lend�leted a h�ts�ra akkor sokkal nehezebb megtartani az egyens�jt mintha �ll�sbol kapn�d fel. Aprop� �ll�sbol val� felkap�s: 1, �llj meg a bring�val de ne olyan m�don hogy megv�rod amig lelassul hanem f�kkel k�zepes temp�bol. 2, ha ez megvan h�zd be a f�ket �s egyens�jozz egy kicsit �s v�rd ki azt a pillanatot amikor a korm�ny egyenesen van �s stabilan �llsz (kb:1-2 mp el�g) 3, a h�ts�f�ket IZOMBOL h�zd be hogy biztos h ne cs�sszon meg 4, megmarkolod a korm�nyt(mondjuk eddig is fogtad ) fel�hajolsz ugy hogy fel tudd r�ntani DE!!!! miko�zben h�zod magad fel� ny�lj el a bring�n h�trafel� �s igy megemelkedik 5, ha eljutott�l a bringa k�r�lbel�li holtpontj�ra (�ltal�ban 50-100 cm k�z�tt van) akkor lekezdessz olyan ugr�sokat csin�lni mintha bunny hopp-ot csin�ln�l DE NE NYOMD EL�RE A KORM�NYT hiszen nem az a c�l 6, ha siker�lt egyet megcsin�lni akkor amint le�rt a ker�k(h�ts�) R�GT�N r�ntsd fel megint hogy m�gegyet ugorj Soxor nekem is van vele bajom de sztem k�nyebb vmivel igy megcsin�lni. Lehet h az elej�n m�g h�tra fox esni az els�ker�k fel�nt�sa miatt de majd belej�ssz. Inike le�r�sa anyival l�tv�nyosabb hogy ott m�g az els�ker�kre is fel�llsz. negat�v tapasztalataim a bring�z�ssal kapcsolatban: - sok a s�r�l�s lehet�s�ge - �ltal�ban elkergetnek a j� helyekr�l - �s anyira nem j�n be a csajoknak egy izzads�gszag� sr�c egy bring�n, mint egy parf�m�z�tt egy motoron :'( Ha kell vmi tipp akkor csak kiab�ljatok

BlackIQ

El�zm�ny | 2006.12.08. 19:03 - #2

A legjobb m�dszer egyens�lyod fejleszt�s�re, ha megtanulsz egy helyben �llni. Az al�bbi hat pontban �sszefoglaljuk a m�dszer l�nyeg�t: Koncentr�lj, �s l�gy ellazulva (semmi g�rcs�s markol�s, k�ny�k, t�rd enyh�n behajl�tva). Amint k�zeledsz a poz�ci�hoz, finoman kezd h�zni az elsõ f�ket, vagy v�rj, m�g magadt�l meg�llsz (amelyik jobban tetszik). Legjobb, ha enyhe emelkedõn kezded a gyakorl�st. A hajt�karok v�zszintesen, a "jobbik" l�baddal elõl. (amelyikkel a focit, vagy ki-mit-r�g!) tekerj a ped�lba hangy�nyit, �ppen hogy megmozduljon a bringa. Ezzel egy idõben h�zd be az elsõ f�ked, �gy a g�p m�gse fog megmozdulni! Szint�n m�g mindig ebben a pillanatban ford�tsd a korm�nyt a jobbik l�bad fel�. Elsõre lehet, hogy t�lkorm�nyzol, de meg fogod �rezni, ha megfelelõ helyzetbe ker�lt�l. Pr�b�lj �sszhangot teremteni a fenti mozg�sok k�z�tt. Ne gurulj, �s ne is dõlj el! Az izmaid egym�s ellen dolgoznak, �gy nem fogsz elmozdulni. Ha az elõl levõ l�bad ir�ny�ba kezdesz dõlni, a korm�nyt kiss� �ll�tsd egyenesebbre, engedj a f�ken, �s tekerj bele a ped�lba (csak minim�lisan). Ezzel a bringa a dõl�s ir�ny�ba mozdul, �s �jra s�lypontban leszel. Ha a m�sik oldalra dõln�l, szor�ts a f�keden, �s nyomd meg a ped�lt. (A bringa nem mozdulhat, hiszen szor�tod a f�ket.)

BlackIQ

El�zm�ny | 2006.12.08. 19:02 - #1

Ugr�l�s a h�ts� ker�ken Ehez a tr�kkh�z nagyon j� f�kekre �s m�gjobb egyens�ly �rz�kre van sz�ks�g. Azt fogom le�rni, hogy �n hogy tanultam meg: El�sz�r is meg kell tanulni megemelni menetk�zben a ker� h�ts� kerek�t. Ez els�re neh�znek t�nik, de ha megpr�b�lj�tok kider�l hogy nem is nagy sz�m. A s�lypontot el�re kell helyezni, majd a korm�ny f�l� hajolni �s bok�b�l meg kell pr�b�lni emelgetni a h�ts� kereket. Ha ez megy ut�nni j�het a nehezebbik r�sze. Lass� temp�val gurlni kell, majd bet�pni a els� f�ket, �gy hogy a h�ts� ker�k megemelkedjen (ezzel lend�letet lehet szerezni, hogy h�ts� ker�kre lehessen �llni), majd (mik�zben a h�ts� ker�k m�g a leveg�ben van) a h�ts� f�ket is bet�pni, �s h�zni a korm�ny magunk fel� mik�zben d�l�nk h�tra. Ha m�r a h�ts� ker�ken �llunk meg kell keresni az egyens�lyt. Ez rengeteg sok gyakorl�s hat�s�ra lesz csak meg. Ha m�r �rezz�k az egyens�lyt a h�ts� ker�ken, meg kell pr�b�lni ugr�lni. Ehhez el� kell venni r�gebben megszerzett tud�sunkat (h�ts� ker�k emelget�se menet k�zben). Ugyan azt kell csin�lni mik�zben �llunk a h�ts� ker�ken. Jobb esetben el�sz�r nem es�nk hanyatt, de majd legk�zelebb. Ha m�r egy-k�t ugr�s megy, ut�nna m�r nem lesz neh�z fejl�dni. Ha ki�llsz egy t�r k�zep�re, �s elkzdesz ugr�lni a h�ts� ker�ken, a csajok fix hogy tapadni fognak...

[5-1]